Виды автомобильного пластика и особенности его реставрации
Прежде чем приступить к окраске пластика, необходимо определить его вид. При изготовлении салонных деталей для автомобиля используют два типа пластмассы (термопластики и реактопласты). Химические составляющие нас мало интересуют, поэтому перейдем сразу к особенностям подготовки материала и покрытия его краской.
Покраска пластика в салоне – это достаточно простая процедура, при условии, что тип материала установлен верно. Итак, определить вид пластика можно следующими способами:
- Поджечь кусочек пластмассы, тщательно очищенный от загрязнений и лакокрасочных покрытий. Если при горении появляется копоть и черный, густой дым, то в грунтовке поверхность не нуждается и достаточно лишь обработать ее наждачной бумагой. Если пламя чистое, без дыма, то пластик необходимо загрунтовать перед покраской.
- Поместить элемент в воду. Если салонный пластик плавает на поверхности, то его необходимо грунтовать, а если тонет, то, как и в первом случае, лишь зачистить наждачной бумагой.
Виды красок для поверхностей из пластика, какую выбрать, критерии
До подготовки пластика к покраске, подбирают подходящий состав. В домашних условиях работы будут проходить легче, если выбор будет сделан правильно. На рынке можно встретить множество лакокрасочных материалов для пластиковой продукции. Чтобы не запутаться, следует изучить особенности каждого. Если не получилось найти какое-то средство в магазине, всегда можно сделать заказ через интернет.
На рынке можно встретить множество лакокрасочных материалов для пластиковой продукции.
Составы на водной основе
Среди данного вида ЛКМ для пластика подходит акриловый вид на водной основе. В составе также используется краситель, придающий необходимый цвет покрытию, отвердитель, который помогает получить лучшие защитные свойства для покрытия.
Акриловые эмали отличаются стойкостью к окружающему воздействию. Можно проводить окрашивания без нанесения грунтовки. Наносится, если основание грязное, и не получается ее хорошо очистить.
Акриловые эмали отличаются стойкостью к окружающему воздействию.
Матовые краски софт-точ
Покраска пластика данным типом красок помогает получить приятную на ощупь поверхность, поэтому выбирается для предметов, к которым регулярно прикасаются. Обладает звуко- и светоизоляцией, покрытие выглядит красиво, будет матовым.
Популярно использование для окрашивания деталей авто, выделяется своей высокой степенью устойчивости к износу, допустимо покраска вертикальных поверхностей. Окрашенные углы сглаживаются.
Покраска пластика данным типом красок помогает получить приятную на ощупь поверхность.
Водные полиуретан-акриловые краски по ПВХ
Они применяются обычно, когда объем работы большой. Слой имеет глянцевый эффект. Выделяются высоким качеством, стойкостью к влаге, механическим нагрузкам, эластичным свойством. Покрытие не будет липким. Для получения данных положительных характеристик применяются нижеперечисленные составные компоненты:
- Акриловая краска;
- Жидкость белого, либо молочного цвета, отличающаяся густотой. Это затвердитель.
Могут добавляться текстурные вещества, для получения разнообразных вариантов: дерева, штукатурки, камня и иные.
Выделяются высоким качеством, стойкостью к влаге, механическим нагрузкам, эластичным свойством.
Аэрозольные краски для пластика
Баллончики удобны для нанесения красящих веществ, они наносят состав равномерно, процесс проводиться быстро и не требует особых умений от мастера. Цветовая палитра многообразна, существует два вида аэрозолей:
- Софт-точ, описание свойств приводилось выше;
- Монадная краска, создается на поверхности эффект глянца, используют для ПВХ материала.
Баллончики удобны для нанесения красящих веществ, они наносят состав равномерно.
Покраска пластика салона автомобиля
p, blockquote 12,0,0,0,0 –>
- Нанесите усилитель адгезии (adhesion promoter или plastic primer). Нанесите усилитель адгезии так же, как наносят краску с баллончика: тонкий ровный слой из стороны в сторону на всю поверхность. После нанесения слоя усилителя адгезии (пластикового грунта) нужно дать ему высохнуть. Лучше свериться с инструкцией на таре и выждать нужное количество времени, учитывая температурные условия.
- Если уже нанесён и отшлифован акриловый грунт (см. выше), то его не нужно покрывать усилителем адгезии.
- Перед распылением краски баллончик нужно встряхнуть. Краска наносится тонкими слоями. Между слоями давайте краске подсохнуть. Переворачивайте баллончик и очищайте сопло (продувайте), между слоями, чтобы новый слой распылять через чистое сопло.
- Наносите тонкие слои, почти «туманные». Задача – создать поверхность, равномерно покрытую краской, а не хаотичными пятнами разной толщины. Количество слоёв может быть от 3 до 6, в зависимости от цвета подложки и цвета распыляемой краски. Ваша задача — создать как можно более тонкий общий слой краски, при этом изменить цвет окрашиваемой поверхности (перекрыть подложку).
- Всегда распыляйте краску равномерными проходами, перекрывая предыдущий проход последующим на 50%. Двигайте рукой с одной скоростью, распыляйте на расстоянии около 20–30 см от поверхности. При распылении краски, старайтесь держать дюзу перпендикулярно к окрашиваемым деталям. Каждый последующий слой наносится до полного высыхания предыдущего слоя. Для нанесения следующего слоя уже нанесённая краска должна подсохнуть «на прилип», то есть, при касании пальце, краска не должна оставаться на нём, но быть липкой. Таким образом, слои будут хорошо соединяться друг с другом.
- Если возник подтёк краски или другой дефект при окрашивании, то его можно устранить, отшлифовав шлифовальной бумагой P800 , когда краска подсохнет, после чего снова очистить и обезжирить поверхность и перекрасить.
- Для завершения процесса окрашивания, нанесите на краску лак. Лак наносится, если Вы планировали создать гладкую глянцевую поверхность, как фото ниже. Он даст дополнительный блеск и защиту. Если окрашивалась пластиковая деталь матовой краской для пластика, с сохранением его текстуры, то лак не нужен.
- Лак можно нанести либо до полного высыхания краски (спустя 10–15 минут), либо после высыхания, но тогда краску нужно немного заматовать перед лакированием.
- 2–4 тонких слоя лака будет достаточно. Между слоями делайте перерыв в течение 5–10 минут. После 24 часов лак высохнет, и можно будет переходить к установке окрашенных деталей на место.
- По желанию окрашенные детали среднего и большого размера можно отполировать (см. статью о полировке).
p, blockquote 13,0,0,0,0 –>
- Для защиты свежего покрытия от царапин, пыли и продления блеска (если окрашивали с глянцем), используйте защитный автомобильный воск. Нанесите воск на новое покрытие, избегая попадания на панель приборов. Потом, спустя 1 минуту разотрите воск и уберите излишки. Хорошего воска может хватить надолго. Периодически повторяйте нанесение защитного слоя.
- Свежеокрашенную поверхность не желательно чистить специальными средствами для салона в течение недели. В дальнейшем лучше тоже не использовать агрессивных чистящих средств, а отмывать окрашенные элементы простой или мыльной водой с микрофиброй.
p, blockquote 14,0,0,0,0 –> p, blockquote 15,0,0,0,1 –>
Разновидности красителей для ПВХ
Далеко не каждая краска будет держаться на гладкой пластиковой поверхности. Именно по этой причине покраска происходит при помощи специальных красителей, хорошо держащихся на пластике.
Широко распространена краска для ПВХ на водной основе. Она имеет следующие особенности:
- Поверхность не требует сложной подготовки перед покраской.
- Сушится краска при естественной температуре.
- При 20 градусах твердость наберется за 8 часов.
- При выборе, чем покрасить ПВХ, можно воспользоваться как ручным нанесением, так и применить распылитель.
- Материалы могут иметь разную фактуру, предлагается широкий спектр цветов.
Красители для ПВХ в гранулах
Покраска пластиковых деталей автомобиля своими руками
Чтобы качественно произвести окрашивание пластмассовых деталей автомобильного салона, нужно придерживаться определённого алгоритма действий, и прежде всего, правильно выполнить подготовку поверхности под покраску. Для этого необходимо:
- Снять деталь и, прежде чем обезжирить, тщательно промыть её, осмотрев на наличие трещин и прочих дефектов.
- С помощью растворителя или уайт-спирита убрать жирные и масляные пятна, а также прочие загрязнения.
- Обработать поверхность антистатиком, чтобы статическое электричество не притягивало пыль.
- Если имеются дефекты, нужно устранить их специальной шпатлёвкой для пластмассы, и дать поверхности время на просушку.
- Затереть все неровности наждачной бумагой. При этом шкурить нужно «по мокрому», применяя абразив Р300 или Р400.
- Промыть, тщательно высушить и снова обезжирить изделие.
Покраска пластиковых деталей автомобиля своими руками – дело для терпеливых, необходимо строго следовать технологии
- Нанести тонкий слой адгезионного грунта и 1-2 слоя акриловой грунтовки с интервалом 10–15 минут на просыхание каждого слоя. При желании получить структурную поверхность, в последнем слое используется текстурная грунтовка.
- После высыхания грунта зачистить грунтовку абразивной шкуркой Р400–Р500.
Поверхность полностью готова к окрашиванию. В домашних условиях, если нет краскопульта, можно воспользоваться баллончиком с краской в виде аэрозоли либо обыкновенной кисточкой. Краску наносят в 2–3 слоя с интервалом 15–25 минут, и дают детали хорошо просохнуть. Только после этого можно покрыть поверхность лаком и отполировать специальной пастой.
Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…
Этапы самостоятельной реставрации автопластика
Произвести реставрацию автомобильного пластика своими руками совсем не сложно. Для этого необходимо приобрести все необходимые материалы и разобраться в очередности действий.
Материалы, необходимые для реставрации
Чтобы работа по восстановлению автопластика была качественной, необходимо заранее подготовить материалы и инструменты, которые понадобятся в ходе работы:
- Растворитель или обезжириватель.
- Грунтовка для пластмассовых поверхностей (в случае необходимости).
- Наждачная бумага, устойчивая к влаге.
- Краска по пластику.
- Бесцветный лак на основе акрила.
- Кисти разных размеров.
Для реставрации пластмассовых деталей оптимально использовать краску в баллончике, так как орудовать краскопультом в салоне неудобно из-за ограниченного пространства, да и приобретение аппаратуры – это не дешевое удовольствие.
Демонтаж элементов перед покраской
Снятие деталей, подлежащих обработке – это один из важных этапов подготовки к покраске салона авто. Крепление элементов у каждой модели автомобиля разное, поэтому демонтаж может вызвать некоторые трудности.
Если разобрать приборную панель отечественного авто (например, Лады Приоры) своими руками не сложно, то для демонтажа пластиковых элементов салона иномарок зачастую требуются специальные инструменты. Значительно облегчит задачу набор инструментов универсального применения.
Снимать пластик необходимо аккуратно и бережно, чтобы не допустить поломки клипс, защелок и потери мелких деталей. Чтобы облегчить процесс сборки, рекомендуется делать промежуточные фотографии процесса демонтажа.
универсальный набор для демонтажа пластиковых деталей авто
Подготовка пластика к окрашиванию
Прежде чем покрасить пластик в салоне автомобиля, его необходимо тщательно подготовить.
Подготовка деталей к окрашиванию производится в несколько этапов:
- Удаление пыли, грязи, обезжиривание. Для очищения поверхности можно использовать ацетон, уайт-спирит, растворитель.
- Удаление следов старой краски при помощи наждачной бумаги, смоченной в воде.
- Далее необходимо укрыть пластмассовые элементы в машине, не подлежащие окраске, чтобы потом не пришлось их очищать. Для этого используют малярный скотч, газеты и клеенку.
- Следующий этап подготовки – это повторное обезжиривание и нанесение усилителя адгезии.
Как покрасить пластик салона автомобиля?
Последовательность технологии окраски обеспечит долговечное и надежное лакокрасочное покрытие. Покраска элементов салона автомобиля состоит из нескольких шагов:
- Краска распыляется или наносится кистью на поверхность в два или три слоя, в зависимости от желаемой глубины цвета и состояния пластика. Каждый слой нуждается в обязательном высушивании в течении получаса. Использование промышленного фена для сушки значительно сократит время окрашивания.
- После нанесения и высушивания завершающего слоя краски, поверхность покрывается бесцветным лаком в один или два слоя.
- Готовая поверхность полируется специальной пастой и мягкой тканью.
Особенности окрашивание панели авто своими руками при помощи кисти
Некоторые пластиковые элементы салона авто удобнее покрасить кисточкой. Лакокрасочное покрытие, нанесенное кистью, гарантирует отличное сцепление и покрытие мелких деталей и шероховатых поверхностей. Тем не менее при покраске следует учитывать:
- Краска для пластика салона автомобиля, нанесенная кистью, нуждается в более длительном времени сушки. Процесс высушивания каждого слоя увеличивается в среднем на 20 минут.
- Чтобы слой краски был как можно тоньше, работать кистью необходимо быстро и ,при этом, плотно прижимать инструмент к поверхности.
- Чтобы избежать подтеков, необходимо удалять излишки краски с кисти о край емкости.
- Для получения максимально ровного покрытия угол окрашивания должен быть одинаковым.
Покраска пластика хромом
В последнее время среди автовладельцев стало модным перекрашивать пластиковые элементы салона под хром. В основном такая покраска не сильно отличается от обычной. Какой краской покрасить плинтус деревянный напольный?
Особенно это относится к процессу подготовки поверхности. Существует два метода “хромирования”. Первый из них предполагает выполнение следующих последовательных этапов:
- нанесение черной краски;
- полировку окрашенного изделия после высыхания до зеркального состояния;
- протирку отполированной поверхности специальным спиртом;
- нагрев окрашенной детали строительным феном;
- распыление хрома;
- полировку после высыхания.
Важно! Покрытие хромом производится краскопультом с небольшим количеством краски, подаваемой под высоким давлением. Второй метод предполагает изначально обычное покрытие под лак
После 15-минутного высыхания необходимо:
Второй метод предполагает изначально обычное покрытие под лак. После 15-минутного высыхания необходимо:
- выполнить полировку;
- нанести краскопультом несколько тонких слоев хрома;
- тщательно высушить деталь в специальной камере, при температуре около 600 C.
Сегодня существуют также различные способы окрашивания автопластика под дерево и металл, алюминий и золото, крокодилью и змеиную кожу.
Чем красят салонный пластик, покраска пластика из баллончика
При покраске лучше всего подходит аэрозольная краска для пластика, некоторые детали удобнее красить кистьюДля выполнения покрасочных работ применяются следующие виды ЛКМ:
- специальная грунтовка по пластику, которую называют праймером или адгезионным грунтом – её назначение обеспечить надежное сцепление ЛКП с пластиком;
- грунт-наполнитель или вторичный, акриловый грунт;
- краска;
- бесцветный акриловый лак.
Чаще всего покраску пластиковых изделий выполняют следующими видами красок:
- акриловыми;
- полиуретановыми эмалями;
- порошковыми красками (применяются для термопластиков – полиамида, полиэтилена, полипропилена и полиуретана);
- полимерными ЛКМ типа жидкий пластик;
- нитроэмалью в аэрозольном баллоне.
Как правильно грунтовать пластик
Подготовительные работы
Перед тем как покрасить подоконник, окна, двери или другую поверхность своими руками, следует ее тщательно подготовить. Для этого необходимо:
- Снять москитные сетки, жалюзи, шторы, отливы и прочие предметы, которые будут мешать проведению работ.
- Освободить поверхность от механических загрязнений.
- Удалить жирные пятна.
- Заклеить резиновые уплотнители и другую фурнитуру строительным скотчем, чтобы избежать попадания краски.
- Стекла следует закрыть полиэтиленовой пленкой.
Для более эффективной очистки, обезжиривания и снятия статического напряжения можно использовать специализированные очистители-активаторы для ПВХ. Их наносят на тканевую салфетку, которой протирают обрабатываемую поверхность. После этого надо дать возможность раствору полностью испариться, что занимает от 5 до 10 минут, и только после этого приступать к покраске.
В случае если поверхность имеет шероховатости, царапины и прочие неровности, их надо зашпаклевать, а затем отшлифовать мелкой наждачной бумагой. В завершение следует покрыть всю поверхность ровным слоем грунтовки. При наличии определенных навыков это можно сделать своими руками. Но если опыта нет, то лучше прибегнуть к услугам профессионалов.
Как правильно покрасить пластик из баллончика
Технология того, как красить пластик из баллончика начинается с подготовки основания, от качества проведения данного этапа зависит конечный результат.
Распылительный способ подразумевает распределение мелких частичек краски, поэтому нужно защититься, надев респиратор, защитные очки и перчатки.
Нужна ли грунтовка перед покраской
Не для всех типов пластика требуется наносить грунтовочный раствор, чтобы получить хорошую адгезию. Но узнать точно, какой тип пластмассы окрашивается, не в каждом случае получается. Чтобы понять, нужно ли наносить грунтовку, проводят следующие тесты:
- Можно поджечь маленький кусок материала, при сильном копчении можно обойтись без грунтовочного слоя;
- Пластик погружается в воду, если он потонул, то грунтовка не нужна.
Грунтовка помогает получить лучший и долговечный результат.
Процесс подготовки поверхности
До того, как покрасить пластик из баллончика, поверхность подготавливают. Подготовка материала включает следующие этапы:
- Очищается изделие от всех видов загрязнений;
- Проводится шлифовка основания;
- Обезжиривают поверхность;
- Наносится грунтовка.
Проводится шлифовка основания.
Покраска
Красить пластмассовую поверхность нужно по нижеописанной технологии:
Рядом находящиеся предметы закрываются пленочным материалом, при возможности изделие красится на вертикальной поверхности;
Встряхивают аэрозоль 30-40 секунд;
Плавными движениями распыляют состав из баллончика, прерываться нельзя;
Расстояние до основания делается в 20-30 сантиметров;
Делается два слоя краски, важно, чтобы слой полностью просыхал до следующего. Сколько будет сохнуть слой, смотрят на упаковке, обычно это 30-40 минут.. Расстояние до основания делается в 20-30 сантиметров
Расстояние до основания делается в 20-30 сантиметров.
Получение зеркального покрытия
Зеркальный эффект можно получить, сначала покрасив основание черным цветом. Чтобы самостоятельно получить хромированную поверхность, требуется соблюдать следующие правила:
- Необходимо использовать качественные составы;
- Рекомендуется потренироваться заранее, получение ровного зеркального слоя более сложный процесс, чем обычное окрашивание;
- Если собираются сверху наносить лак, то совместимость составов проверяют заранее.
Необходимо использовать качественные составы.
Аэрозольные краски для пластиковых изделий удобный вариант преображения внешнего вида. Выбор продукций разнообразен, поэтому легко можно подобрать вид под нужные параметры.
Особенности покраски пластика автомобильного салона
Покраска деталей из пластика в автомобиле требует тщательной подготовкиПокраска пластика – это многоэтапный процесс, имеющий следующие особенности:
- прежде всего, необходимо демонтировать нужную деталь, не отломав защёлок и не потеряв мелких её частей;
- перед покраской пластиковых элементов отделки салона их необходимо обезжирить и зачистить от остатков заводского лака и краски;
- колеровку красок с подбором нужного оттенка производят не менее чем за час до их нанесения;
- для лучшей адгезии грунтовка и окрашивание деталей выполняется послойно с полным высыханием предыдущего слоя;
- при использовании полиуретановой водной краски, в неё нужно вводить отвердитель.
Как самому покрасить диски на автомобиле
Как покрасить автомобильный пластик своими руками?
Любые работы с пластиком следует проводить в следующей последовательности:
обезжириваем поверхность, для чего используем растворитель (он снимет жир, масляные и битумные пятна, прочие загрязнения);
обрабатываем поверхность антистатиком, который можно найти в местах продажи лакокрасочных материалов (эта жидкость снимет статическое напряжение, накапливаемое в процессе трения пластика; антистатик нам необходим для того, чтобы наша деталь не притягивала пыль и мелкие ворсинки при покраске, так как это может испортить всю работу);
в случае, если мы имеем дело со старой деталью, и нужно исправлять какие-то дефекты, то необходимо для начала нанести шпатлевку по пластику (она более эластична по сравнению с обычной полиэфирной);
далее необходимо затереть влагостойкой наждачной бумагой (абразив 320-400) все неровности, причем обратите внимание на то, что процесс затирания должен проходить с водой – благодаря этому устраняются щели и трещины;
тщательно просушиваем деталь и снова ее обезжириваем;
грунтуем поверхность в 2-3 тоненьких слоя, так как могут появиться потеки (процедура грунтования способствует лучшей адгезии; при этом грунт можно выбирать и двухкомпонентный, и однокомпонентный, разных цветов и так далее);
как только высохнут слои грунтовки, начинаем матировать поверхность под краску, для чего используем абразивную наждачную шкурку (номер 400-500);
теперь переходим непосредственно к покраске, для чего берем акриловую краску с добавлением пластификата; наносим краску в 2-3 слоя при помощи краскопульта с учетом того, что слои должны успеть просохнуть;
по истечению небольшого промежутка времени (минут 20-30) наносим слой лака (если мы использовали краску-металлик);
наносим восковую полировочную пасту, которая удаляет мелкие погрешности, допущенные в процессе покраски пластика.
Приблизительно таким вот образом осуществляется покраска пластика автомобиля своими руками. Ныне существует много способов нанесения краски, материалов и так далее.
Нынешний ассортимент красок поможет Вам подобрать любой цвет, который подойдет для той или иной пластиковой детали. Лучше всего, если выбранный цвет для внешних деталей автомобиля будет совпадать с общей цветовой гаммой кузова, если только это не какой-то экстравагантный тюнинг. Кроме того, можно проводить процедуру окрашивания не только аэрозольными баллончиками, как советовалось выше, но и банально кистью.
Разновидности красок для автопластика
Чтобы покраска салона автомобиля своими руками прошла успешно, важно подобрать подходящую краску. Для пластиковых деталей подойдут следующие разновидности краски:
- Виниловая краска – это оптимальный вариант для окрашивания элементов интерьера салона авто. Виниловая краска отлично сцепляется с пластмассовой поверхностью и после высыхания становится с ней единым целым. Эта краска может быть использована также для кожаного салона. Производители рекомендуют обработку поверхности грунтом перед окрашиванием.
- Матовая или глянцевая краска. Матовая — отлично подойдет для покраски приборной панели. Глянцевая краска не используется для окраски больших деталей, так как может создавать блики, отвлекающие водителя от дороги. Глянец подойдет для покраски мелких деталей, например, кнопок на руле или молдингов.
- Автомобильная краска в баллончике тоже может быть использована для пластмассовых деталей. Распыление усилителя адгезии, в таком случае – это обязательное условие ровного и прочного лакокрасочного покрытия.
- Структурная краска для пластика авто позволяет полностью восстановить первоначальную структуру автопластика, сделать его шероховатым, скрывая царапины и небольшие дефекты. Специальная краска, предназначенная для окрашивания пластика, создает прочное покрытие, устойчивое к механическому воздействию. Ассортимент текстурных красок достаточно велик и позволяет подобрать подходящий по цвету и структуре материал.
На что обратить внимание при выборе краски?
При покупке краски необходимо обратить внимание на следующие моменты:
- Предназначение краски. Отдавайте предпочтение специальным краскам для пластика.
- Возможность окрашивания текстурных, неровных поверхностей.
- Изготовитель. Оптимально отдать предпочтение лакокрасочным материалам проверенных, известных производителей, гарантирующих надежность и качество.
- Стоимость. Не стоит покупать слишком дешевую краску, так как она может оказаться некачественной.
- Форма выпуска. Аэрозоль для покраски пластмассы гораздо удобнее в использовании.
Общая специфика окрашивания АБС- и ПВХ-пластиков
Пластмассовый материал отличается плохой адгезией с красящими составами, по этой причине большинство красок будут с поверхности облезать. Для проведения работ нужно понимать, какой вид пластика будет обрабатываться, можно работать с АБС и ПВХ пластиками, но процесс должен выполняться правильно.
Без предварительной подготовки получить качественный и долговечный результат не получится. Покраска может требоваться для деталей салона авто, мотоциклов, скутеров и других изделий.
Многие задаются вопросом: Можно ли акриловой краской красить пластик? Ответ будет не можно, а нужно. Это отличный вариант, чем можно красить ПВХ и другой вид пластмассы.
Покраска может требоваться для деталей салона авто, мотоциклов, скутеров и других изделий.
Покраска салона автомобиля «под дерево» своими силами
Если вам наскучил однотонный интерьер автомобиля, то можно разнообразить его, покрасив салон «под дерево» своими руками.
Для работы понадобится:
- Обезжириватель.
- Глянцевая краска коричневого цвета в баллончике.
- Грунтовка для пластика.
- Одноразовая посуда.
- Зажигалка или спички.
- Бесцветный лак.
- Набор инструментов.
Итак, первым делом необходимо демонтировать элементы, подлежащие покраске, тщательно помыть их и обезжирить. Далее на поверхность наносится грунтовка, а после ее высыхания коричневая краска в несколько слоев.
Основа готова, теперь нужно нанести на нее черные разводы. Делается это дымом от горящей одноразовой посуды. Поджигаем вилку или ложку и покрываем черным дымом окрашенную поверхность. Нужно равномерно водить по всей поверхности, чтобы получить темный узор, напоминающий текстуру дерева. Получившийся рисунок покрываем лаком и, после высыхания, полируем до блеска.
Аэрозоли
Для окрашивания небольшой поверхности ПВХ можно использовать краску в аэрозольном баллоне. Данная тара удобна тем, что надежно предохраняет содержимое от попадания воздуха, следовательно, предотвращает образование на его поверхности пленки.
К другим преимуществам данной краски относятся:
- удобство при транспортировке;
- возможность окрашивания труднодоступных мест и мелких деталей;
- отсутствие необходимости использовать дополнительные инструменты;
- повышенный уровень адгезии.
Чаще всего аэрозольная краска используется при окрашивании деталей из ПВХ в салонах автомобилей.
Равномерное нанесение краски требует определенных навыков и опыта, поэтому стоит немного потренироваться, прежде чем приступить к процедуре окрашивания.
Окраска поэтапно
Если работают кистью, то двигаются с разным уровнем нажима, вначале делают его слабым, после сильнее, чтобы создать тонкий слой. Мазки делаются широкими и ровными. Обычно хватает 1-го слоя обработки кисточкой.
Использование аэрозоля предполагает нанесение состава в 2-3 слоя. Расстояние от предмета до баллончика должно оставляться в 20-30 см. Держим его прямо, и обрабатывают так всю поверхность, каждый слой наносится, только после полной просушки предыдущего. Время просушки зависит от марки, и узнать его можно, прочитав указания на упаковке.
Использование аэрозоля предполагает нанесение состава в 2-3 слоя.